Most - Přesně před čtyřiceti lety, 30. září 1975 v 11 hodin 50 minut, začal náročný přesun mosteckého kostela Nanebevzetí Panny Marie. Dodnes hledá tento počin jen těžko srovnání.

Kostel se posunul o 841 metrů. Foto: Oldřich Hájek

Kostel, který je od února 2010 národní kulturní památkou, byl vystavěn v letech 1517 až 1550 po požáru města v roce 1515. Svoji proslulost získal potom v roce 1975, kdy byl přesunut po kolejích o 841 metrů, aby byl zachráněn z města, které bylo srovnáno se zemí kvůli těžbě uhlí.

Náročný úkol si vyžádal nejen velké přípravy, ale i velké peníze. Náklady byly odhadnuty na 150 milionů tehdejších korun. Na záchranu bylo vypracováno několik variant:

  • přesun kostela asi o 200 metrů jižním směrem před budovaný dopravní koridor
  • přesun kostela východním směrem rovněž před koridor
  • přesun kostela po rostlém terénu po pevných drahách do prostoru za tehdejší průmyslovou školou (dnes budova Oblastního muzea)
  • přesun kostela po rostlém terénu na pružných drahách na stejné místo
  • ponechat kostel na původním místě na pilotách řešený systémem BENOTO
  • ponechat kostel na původním místě na pilotách
  • rozebrat budovu po blocích a znovu ji složit na jiném místě
  •  rozebrat objekt na jednotlivé stavební kameny a opět jej postavit
  • ponechat kostel na jeho místě na uhelném pilíři
  • ponechat kostel na železobetonovém rámu
  • přesun chrámu do prostoru špitálu sv. Ducha

Jako nejvhodnější, i když ne nejlevnější, varianta bylo nakonec zvoleno přesunutí kostela jako celku o několik set metrů dál do sousedství gotického kostela sv. Ducha a vedlejšího barokního špitálu.

Zdi kostela byly zpevněné ocelovou konstrukcí a prstencem z betonu. Snesena byla už v roce 1972 kostelní věž. Kostel byl poté v polovině září 1975 oddělený od základů a naložený na 53 podvozků, které byly řízené počítačem a hydraulikou, která dokázala vyrovnávat nerovnosti. Zvláštní souprava se rozjela 30. září toho roku. Dráha měřila 841 metrů a koleje se musely několikrát překládat - dělníci asi 160 metrovou část za kostelem vždy rozebrali a přesunuli dopředu.

Na nové místo jel kostel 27 dní. Opravy potom trvaly dalších 13 let. Vysvěcený byl potom až v červnu 1993.

Podmínky užití

Texty označené jako (PR) nebo (PI) případně Reklamní sdělení či Sponzorováno jsou placenou inzercí.

Obsah tohoto webu je chráněn autorským zákonem. Přepis, šíření či další zpřístupňování obsahu tohoto webu či jeho části veřejnosti, a to jakýmkoliv způsobem, je bez předchozího souhlasu vydavatele webu výslovně zakázáno.

Za obsah inzerátů nese odpovědnost jejich zadavatel. Redakce se nemusí s obsahem inzerátů ztotožňovat a nenese žádnou odpovědnost za případné škody, které jejich zveřejněním vzniknou.

Nahoru